TEC-VE 2011

Credenciamento

Abertura

Margaret Mussoi Luchetta Groff, Diretora Financeira Executiva e Diretora Técnica Executiva em exercício da Itaipu Binacional
Pietro Erber, diretor-presidente da Associação Brasileira do Veículo Elétrico e diretor do Instituto Nacional de Eficiência Energética

Ubirajara Rocha Meira, diretor de Regulação da Eletrobras

Evolução dos VEs no mundo

A história dos VEs desde o final do século XX foi motivada na Europa, Japão e EUA inicialmente pelo interesse na redução das emissões veiculares e ampliadas com os aumentos do preço do petróleo para incluir a segurança energética.

Evolução dos VEs e seu contexto – lições aprendidas
Robert Stussi, Consultor de Mobilidade e Presidente APVE – Associação Portuguesa do Veículo Eléctrico

Futuro dos VEs no Brasil

A ABVE apresenta sua projeção de veículos elétricos no mercado brasileiro e efeitos na rede elétrica. Em seguida são discutidas barreiras e incentivos ao desenvolvimento do novo acionamento.

VEs no Brasil: estimativas da ABVE

Pietro Erber, diretor-presidente da Associação Brasileira do Veículo Elétrico e diretor do Instituto Nacional de Eficiência Energética

Barreiras e incentivos aos VEs no Brasil

Reinaldo Muratori, diretor de Engenharia da Mitsubishi

Intervalo almoço

Acumuladores de energia dos VE: perspectivas para o Brasil suprir a nova demanda de acumuladores

O desenvolvimento do mercado de VE vai depender do desempenho e preço dos acumuladores de energia específicos para tração. A mesa discute as incertezas sobre a(s) tecnologia(s) vencedora(s) e como o Brasil, onde só há pouco tempo se iniciou a discutir esse tema, pode se posicionar no que respeita barreiras e incentivos à importação e fabricação desses componente.

Moderador

Raul Fernando Beck, responsável técnico pela área de Sistemas de Energia do CPqD

Debatedores

Desafios para a indústria de baterias

Luis Antônio de Souza Baptista, presidente da Saturnia Acumuladores e membro do Conselho Diretor da ABVE

Super-capacitores e os desafios para a indústria

Marcio Ribeiro Gastaldi, engenheiro de aplicações da Richardson RFPD

Bateria de Lítio: A montagem do primeiro protótipo de bateria tipo NMC no Brasil

Marcelo Rodrigues Soares, coordenador do Projeto Veículos Elétricos da CPFL  Energia

O comércio de baterias e energia elétrica para VEs

As modalidades de venda de baterias de tração devem ser diferentes da atual e levantam novas questões sobre o comércio da energia elétrica para esse uso automotivo.

Moderador

Raimundo Bacelar, gerente de engenharia da Acumuladores Moura

Debatedores

Eletropostos – o que muda no abastecimento veicular?

Paulo da Luz Costa, gerente de Segurança, Meio-ambiente e Saúde da Rede de Postos da Petrobras Distribuidora

Modelo de negócios com baterias Renaullt e Nissan

Antonio Calcagnotto, diretor de Relações Institucionais da Renault do Brasil

O Potencial de Comércio de Energia Associado aos VEs

Paulo Cezar Coelho Tavares, presidente da Sol Energias

Acionamentos Elétricos

Ao lado das baterias, os motores elétricos para VE e respectivos sistemas terão avanços importantes. Novidades, como o acionamento independente das rodas, inclusive, podem mudar de forma radical o projeto de carros. O Brasil, grande fabricante de motores elétricos, pode manter a liderança para suprir o setor automotivo? Que desafios e barreiras precisam ser transpostos?

Moderador

Jayme Buarque de Hollanda, presidente do Conselho Diretor da ABVE e diretor geral do INEE – Instituto Nacional de Eficiência Energética

Debatedores

Acionamento independente com motores elétricos embutidos nas rodas: conseqüências de um salto tecnológico possível.

Sergio Leal Braga, diretor do Instituto Tecnológico da PUC-RJ e professor do Departamento de Engenharia Mecânica

Motores elétricos e inversores para VE perspectivas técnicas e a indústria automotiva: principais aspectos.
Valter Luiz Knihs, sócio fundador e diretor da ABVE, gerente de Projetos da Weg Automação

Estratégia de Eletrificação Global e o Primeiro 100% Híbrido do Brasil

Marcos Sérgio de Oliveira, presidente da Ford Brasil e Mercosul

Usando Carros Elétricos

Experiência dos Correios com o Uso do Veículo Elétrico na Operação Postal

Walter Lucio dos Santos Barros, engenheiro Senior da Diretoria de Operações dos Correios

Carros elétricos e a rede elétrica

Os carros elétricos são cargas diferentes das usuais, pois estocam energia elétrica e podem alimentar a rede. Esse potencial, aliado com a maior “inteligência” das redes de distribuição modernas pode melhorar a qualidade desse serviço. Será importante estimular que as recargas ocorram em horários não coincidentes com a ponta das cargas mediante telecomando e tarifas diferenciadas. É preciso regular situações em que, para o bem do sistema, a energia vá do carro para a rede (serviço ancilar).

Moderador

Ricardo Van Erven, diretor de Tecnologia e Serviços da AES Eletropaulo.

Debatedores

Carros elétricos – como afetam a operação e planejamento do setor elétrico.

Marco Aurélio Palhas de Carvalho, diretor do Instituto Nacional de Eficiência Energética

Carros elétricos e redes inteligentes na perspectiva das Distribuidoras de Energia Elétrica

Nelson Fonseca Leite, presidente da ABRADEE – Associação Brasileira de Distribuidoras de Energia Elétrica

Novos materiais

A fabricação de VE vai aumentar a demanda por materiais como o lítio para baterias, terras raras para magnetos e nióbio para produzir chapas mais leves para os carros. Essa mesa analisa como o Brasil pode se situar nesses temas.

Moderador

Daniel Eidelwein, gerente de Vendas Técnicas da Weg Motores

Lítio e terras raras no Brasil – potenciais de produção e suas limitações

Elzivir Azevedo Guerra, coordenador de Geologia, Mineração e Transformação Mineral do Ministério de Ciência e Tecnologia

Aço na era dos Veículos Elétricos

Ed Juarez Mendes Taiss, gerente de Produtos e Soluções da Usiminas

Aços Microligados ao Nióbio na Industria Automobilística

Rodrigo Barjas Amado, gerente de Desenvolvimento de Mercado da CBMM

S-in motion: a contribuição da ArcelorMittal para os veículos elétricos

Jessé Paegle, responsável pelo Desenvolvimento de Negócios e Produtos Automobilístico Mercosul da ArcelorMittal

Intervalo almoço

Outras Tecnologias dos VEs

Fabricantes de pneus, equipamentos de conforto ambiental e outros periféricos começam a se preparar para atender os veículos elétricos e suas demandas muito especiais. O novo acionamento afetará também a cadeira de serviços para atender a nova tecnologia.

Moderador

Marco Aurélio P. de Carvalho, diretor do Instituto Nacional de Eficiência Energética

Debatedores

Pneu Verde – nova linha de pneumáticos para Veículos Elétricos

Renato Silva, gerente de Marketing de Produto da Michelin

Eletrônica de Potência embarcada nos VE

Edelweiss Ritt, gerente geral da Semikron Semicondutores

Motores de combustão interna para os VEs

O veículo elétrico-híbrido aciona um gerador e não diretamente as rodas como no veículo tradicional. Essa diferença enseja o uso de novos tipos de motores, mais eficientes e com menor potência. Uma conseqüência importante para o Brasil será o uso do etanol em vez de diesel em ônibus urbanos.

Moderador

Pietro Erber, diretor-presidente da Associação Brasileira do Veículo Elétrico e diretor do Instituto Nacional de Eficiência Energética

Debatedor

Os motores de combustão interna dos veículos elétricos – mudança de paradigma.

Waldyr Gallo, professor da UNICAMP

Substituindo Diesel Por Etanol Com Ônibus Híbridos Elétricos Urbanos.

Celso Ribeiro Barbosa de Novais, coordenador do Projeto VE e chefe da Assessoria de Mobilidade Elétrica Sustentável da ITAIPU

Caminhões elétrico-híbridos

Henrique Rezende, gerente da área de veículos especiais da Iveco

Políticas Públicas para os VEs

O uso de motores elétricos no acionamento veicular é parte de um processo evolutivo que, com a globalização chegará ao Brasil, quarto maior fabricante de veículos do mundo. Há países que incentivam pela questão energética e ambiental. No Brasil persistem dúvidas e há ainda barreiras a serem superadas.

Moderador

Ministro João Paulo Reis Velloso, presidente do Fórum Nacional

Debatedores

Júlio Ramundo, diretor do BNDES

Nelson Henrique Barbosa Filho, secretário-executivo do Ministério da Fazenda

Ricardo Schaefer, secretário executivo adjunto do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior

Encerramento

Heloísa Regina Guimarães Menezes, secretária do Desenvolvimento da Produção do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior

Jayme Buarque de Hollanda, presidente do Conselho Diretor da ABVE e diretor geral do INEE – Instituto Nacional de Eficiência Energética